È l'unica tangenziale urbana a pedaggio in Europa. Un'arteria vitale per Napoli, costruita con fondi interamente pubblici, che continua a generare profitti milionari per i concessionari privati ben oltre la scadenza naturale del contratto.
Questa inchiesta svela i numeri reali dietro la Tangenziale di Napoli: dai costi di costruzione originali ai dividendi distribuiti negli ultimi anni, fino alla stima dell'indennità di esproprio necessaria per restituirla alla città.
01. Le Origini
Contrariamente alla narrazione comune, la Tangenziale non è nata da capitali privati.
Un'Opera Pubblica al 100%
La società Infrasud S.p.A. fu costituita il 24 marzo 1966. Il capitale sociale fu interamente sottoscritto da enti di natura pubblica: IRI (70%), SME (15%) e Banco di Napoli (15%).
Il costo complessivo dell'opera fu di 46 miliardi di lire dell'epoca, equivalenti a circa 535 milioni di euro attuali, tenuto conto dell’inflazione cumulata. Ulteriori risorse arrivarono dalla Legge Speciale per Napoli del 1962.
La convenzione originale prevedeva una durata di 33 anni, con scadenza nel 2001. Il pedaggio serviva a ripagare i costi. Ma nel 2001, il pedaggio non è sparito.
02. Il Fiume di Denaro
Analisi dei flussi finanziari recenti: dove finiscono i soldi del pedaggio?
- Ricavi Totali
- EBITDA
Ricavi Totali Stimati (1972-2025)
Oltre 4 volte il costo di costruzione attualizzato.
Dividendi Distribuiti (2021-2024)
Utili versati all'azionista unico Autostrade per l'Italia solo negli ultimi 4 anni.
"La prassi costante è stata quella di distribuire gli utili agli azionisti, piuttosto che reinvestirli in modo significativo nelle infrastrutture della città."
Chi incassa i pedaggi?
La Tangenziale di Napoli è controllata al 100% da Autostrade per l'Italia S.p.A., che a sua volta è detenuta da Holding Reti Autostradali S.p.A.
Ecco chi sono i veri beneficiari dei profitti generati dai cittadini napoletani:
Nota: Silk Road Fund (Cina) detiene il 5% direttamente in Autostrade per l'Italia.
La Grande Assenza
NEANCHE UN EURO
al Comune di Napoli
o alla Regione Campania
Mentre i fondi internazionali incassano i dividendi, il territorio che ospita l'infrastruttura e ne subisce l'impatto ambientale non riceve alcuna compensazione diretta.
03. Il Futuro (2037)
La concessione è stata prorogata fino al 2037. Ecco cosa significa in termini economici se non si interviene.
Stima Indennità di Esproprio
*Calcolo basato su metodo DCF con WACC 7.09% e proiezioni conservative.
Informazioni sull'Iniziativa
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Documenti Ufficiali
PEC alle Istituzioni
Comunicazione ufficiale inviata alla Regione Campania e al Comune di Napoli (25 Gennaio 2026).
Perizia Tecnica di Stima
Analisi completa dei flussi finanziari e calcolo dell'indennità di esproprio a cura del Prof. Claudio Noschese.
Atto di Esproprio
Bozza del decreto di esproprio per pubblica utilità della concessione autostradale.
Partenariato Pubblico Privato
Documentazione sul Partenariato Pubblico Privato per la gestione delle infrastrutture autostradali.
Info Tangenziale A56
Informazioni generali sulla Tangenziale di Napoli: percorso, uscite, comuni serviti, traffico e parco veicolare.
Trust Settore Pubblico
Documentazione sull'utilizzo del Trust nel settore pubblico per la gestione di infrastrutture e beni collettivi.
Sindaci e PEC Comuni
Elenco dei 32 sindaci e PEC ufficiali dei comuni serviti dalla Tangenziale di Napoli.
Elenco Comuni (Excel)
Elenco completo dei 32 comuni con Sindaci, PEC, Email ordinarie e numeri di Telefono in formato Excel.
Azione Collettiva Recupero 10 anni di Pedaggi
Documentazione sulla Class Action per il rimborso dei pedaggi della Tangenziale di Napoli.
Dichiarazioni Istituzionali
Risposte e comunicazioni ufficiali ricevute dalle istituzioni in merito all'iniziativa.
Comune di Napoli
Atto ricevuto dal Comune di Napoli il 03.02.2026 con riscontro del M.C.I. - Movimento Civico Italiano.
Contatta i Comuni
Invia una comunicazione ai sindaci dei comuni serviti dalla Tangenziale di Napoli. Puoi scegliere tra PEC, email ordinaria o contatto telefonico.
Copia conoscenza automatica
Ogni comunicazione viene automaticamente inviata anche a [email protected] per consentire al M.C.I. di monitorare le adesioni e coordinare l'iniziativa.
Gaetano Manfredi
Luigi Manzoni
Raffaele Bene
Commissario Prefettizio
Salvatore Esposito
Antonio Angelino
Vincenza Aruta
Email non disponibile
Fabrizio Celaj
Giuseppe Cirillo
Marco Antonio Del Prete
Giuseppe Bencivenga
Commissario Prefettizio
Email non disponibile
Michele Emiliano
Diego Nicola D'Alterio
Matteo Morra
Luigi Sarnataro
Email non disponibile
Luciano Mottola
Email non disponibile
Francesco Gaudieri
Raffaele De Leonardis
Massimo Buonanno
Giacomo Pirozzi
Rosa Marrazzo
Josi Gerardo Della Ragione
Antonio Sabino
Salvatore Scotto di Santolo
Tito d'Errico
Raffaele Russo
Biagio Rossi
Giuliano Di Costanzo
Franca Fico
Commissario Prefettizio
Ciro Buonajuto